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El
Plan de Dinamización da Costa da Morte está en marcha en un
84%
noticiasgalicia-15/11/2007.-
Un total del 84 % de las actuaciones incluidas en el Plan
de Dinamización de la Costa da Morte están ya en ejecución
o en tramitación y tan sólo el 4 % se encuentran pendientes
de su puesta en marcha, según ha anunciado el presidente de
la Xunta, Emilio Pérez Touriño, en la rueda de prensa posterior
al Consello celebrado de forma excepcional en Muxía (A Coruña)
por el V aniversario del accidente del Prestige y en el que
el bipartito aprovechó para evaluar el estado de ejecución
del plan que redactó el pasado año para hacer que esta zona
del litoral abandone "la periferia de la periferia" y se equipare
con las "áreas más desarrolladas".
En los próximos cuatro años la Xunta prevé más de 190 actuaciones
en la totalidad de los 19 ayuntamientos que integran la Costa
da Morte, en los que se aplicarán tres ejes fundamentales
basados en el impulso de las infraestructuras, la mejora del
capital humano y la dinamización económica con apuestas como
el Parador de Turismo, ya incluido en el Plan Galicia aprobado
por el PPdeG dos meses y medio después de la catástrofe del
petrolero, y la recuperación de 216 kilómetros de caminos
naturales entre Laxe y Muros.
Concebido como un paquete de medidas plurianual de 524 millones
el Plan supondrá una inversión por persona de 3.586 euros.
La
actuación más destacada es la vía de alta capacidad (VAC)
de la Costa da Morte, que con una inversión de 342 millones
acapara más de la mitad del presupuesto total y representa
la mayor partida dedicada para infraestructuras de transporte
realizada por la Xunta. Con una longitud de 62 kilómetros,
los que distan de Carballo hasta Sardiñeiro, cerca de Fisterra,
la infraestructura prevé la "inminente" adjudicación del tramo
entre Carballo y Berdoias, que con sus 42 kilómetros concentra
el principal esfuerzo económico con sus 249,5 millones de
euros.
Destacan también los 17 millones previstos para el puerto
de Brens, cuya dársena ya tiene superada la declaración de
impacto ambiental, viene a representar la cuantía "más importante"
destinada por la Administración gallega a un puerto de la
red autonómica y surge con el objetivo de "convertirlo en
el más relevante de la comunidad", según Touriño.
Oras
actuaciones incluidas en el plan, son la dotación de suelo
industrial, que el próximo verano llegará a un millón de metros
cuadrados, una vez que ya están iniciadas las obras de los
parques en Vimianzo y Carballo; o las infraestructuras ambientales,
a partir de los 23 millones para las depuradoras ya en ejecución
de Fisterra y Muros, la recién aprobada para Ponte do Porto
(Camariñas) y las previstas en diferentes Edares. También
cabe reseñar, el Plan de Acuicultura, que prevé más de 126
millones, la inversión de más de 23 millones de euros para
recuperar 216 kilómetros de caminos naturales entre Laxe y
Muros y un Plan de Empleo que contará con 48 millones, 16
ya ejecutados, e incluye un proyecto piloto de pacto territorial
de empleo.
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