Audasa
no tomará medidas para aliviar las retenciones en los peajes
La
dirección de Audasa ha ignorado las quejas que realizaron, en días
pasados, los empresarios vigueses y ha descartado la aplicación de
medidas concretas para aliviar las retenciones que se forman en los
peajes.
En concreto, los responsables de la empresa que gestiona la autopista
aluden, de forma exclusiva, a la compra del dispositivo dinámico Ðque
permite atravesar los puntos de peaje sin tener que detener el vehículoÐ,
como única solución para que los usuarios no tengan que esperar su
turno en las cabinas.
El dispositivo, que se puso en funcionamiento en mayo del pasado año,
tiene un coste inicial de 36 euros y una cuota anual posterior de
6 euros. Con el empleo de este sistema, los usuarios tienen los mismos
descuentos que antes había con las tarjetas que emitía Audasa: en
viajes de ida y vuelta en el mismo recorrido, un 25 por ciento de
bonificación en el precio del recorrido de regreso.
Sin embargo, no se pondrán en marcha otro tipo de medidas, como la
de que los usuarios que disponen de la tarjeta de la autopista no
tengan que pasar por las cabinas, como ocurría con anterioridad cuando
podían hacer el pago con tarjeta en una máquina automática.
Además, la dirección de Audasa considera que no puede aumentar el
número de cabinas que existen en los distintos peajes. "No es viable
la ampliación de los puntos de cobro por falta de espacio para hacerlo",
argumentaron ayer los responsables de la concesionaria.
De esta forma, las demandas de usuarios, empresarios e incluso, ayuntamientos,
de exigir una mejora en el servicio para que no se produzcan retenciones
en los peajes, se va al traste, salvo que los vehículos tengan incorporado
el dispositivo dinámico, previo pago de la tasa correspondiente a
través de las entidades bancarias que los distribuyen.
Por otra parte, Audasa justificó el corte en el suministro del alumbrado
nocturno en el tramo entre Rande y Vigo, "por un ahorro energético
en la franja horaria en que hay menos uso de la autopista". De esta
forma, el citado tramo seguirá a oscuras entre la 1.30 y las 6.30
horas, pese a disponer del sistema de alumbrado eléctrico correspondiente.
Mientras, el pleno de la Diputación Provincial, aprobó ayer una moción,
a instancias del grupo popular, en la que reclama a Audasa la construcción
de nuevos accesos de entrada y de salida en el tramo entre Rande y
Puxeiros, a la altura de Teis, así como otro en la zona de Vilaboa,
entre Pontevedra y Rande. El objetivo de estos nuevos accesos es facilitar
a los conductores rutas de salida o entrada alternativas a la autopista,
en el caso de que se produzcan retenciones como las ocurridas el domingo
y el lunes, en las que se vieron atrapados más de un millar de vehículos.
(farodevigo)
29/07/04
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