Citro‘n prevŽ mantener su cuota en turismos y comerciales en 2008, pese a la ca’da del mercado

noticiasgalicia.29/05/08.-Ê Citro‘n tiene el objetivo de mantener su actual cuota de mercado en Espa–a, tanto de turismos como de veh’culos comerciales, en un mercado en el que prevŽ que se produzca una ca’da de entorno al 9% al cierre del presente ejercicio, segœn informaron a Europa Press fuentes de la compa–’a. ÊÊ

La marca automovil’stica, que lider— el mercado el pasado ejercicio, espera mantener la cuota de mercado lograda en 2007 durante este a–o gracias entre otros lanzamientos a la llegada de su nuevo veh’culo comercial Berlingo, que convivir‡ al menos hasta 2011 con la generaci—n anterior, denominada ahora Berlingo First, y del nuevo C4 Sed‡n. Ê

Las mismas fuentes explicaron, durante la presentaci—n de estos dos nuevos modelos, que el volumen de ventas de la firma en Espa–a en 2008 se ver‡ afectado por la situaci—n de mercado, aunque conf’an en que la cuota de mercado se mantenga tanto en veh’culos comerciales como en turismos, a pesar de la disminuci—n de las matriculaciones. ÊÊ

Las previsiones de ventas de Citro‘n en Espa–a en un a–o completo para el modelo C4 Sed‡n se sitœan en unas 4.500 unidades, lo que representa un poco m‡s del 20% de la cuota del segmento y supondr’a igualar los niveles de sus principales competidores, el Renault MŽgane Sed‡n y el Ford Focus Sed‡n. Del nuevo Berlingo, la firma gala prevŽ comercializar unas 6.500 unidades en el mercado espa–ol en lo que resta de a–o, mientras que para 2009 las estimaciones se sitœan en unas 15.800 unidades. Por su parte, Citro‘n espera vender unas 15.700 unidades del Berlingo First en 2008 y algo m‡s de 6.000 unidades en 2009.

El nuevo Berlingo, que se fabrica en exclusiva en la planta de PSA Peugeot-Citro‘n en Vigo, contar‡ desde su lanzamiento con un motor diesel de 1.6 litros HDi de 75 caballos, as’ como con otro HDi de 1.6 litros y 90 caballos y una tercera mec‡nica de gas—leo de 110 caballos, con filtro de part’culas. En cuanto a las motorizaciones de gasolina, montar‡ una de 1.6 litros de 90 caballos y 110 caballos. Los precios de este modelo var’an entre los 11.810 euros del Berlingo Furg—n X 1.6 de 90 caballos y los 18.040 euros del Berlingo Combi XTR 1.6 HDI 110 FAP. ÊPor su parte, la versi—n deÊÊtres cuerpos del C4 cuenta con una mayor habitabilidad y espacio que la versi—n de cinco puertas. Este modelo es m‡s largo y m‡s ancho que el C5 y destaca la elevada capacidad de su maletero, que se sitœa en 513 litros. ÊÊ

Este coche llega a Espa–a con dos motores, uno de gasolina de 1.6 litros y 110 caballos y uno diesel de 110 caballos, ambos asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Los precios de este veh’culo oscilan entre los 15.150 euros del C4 Sed‡n 1.6i de 110 caballos LX Plus hasta los 20.110 euros del C4 Sed‡n HDi de 110 caballos Exclusive.