PSA dice que tanto Vigo como Madrid podr’an producir coches elŽctricos

noticiasgalicia. 09/06/10.- El vicepresidente ejecutivo del grupo automovil’stico francŽs PSA Peugeot-Citro‘n y director de ambas marcas, Jean-Marc Gales, asegur— que su compa–’a est‡ inmersa en el proceso de selecci—n de las factor’as que se encargar‡n de la producci—n de los nuevos coches elŽctricos, y afirm— que tanto la planta de Vigo como la de Madrid son candidatas para recibir uno de estos autom—viles.

Gales, en un encuentro con periodistas espa–oles, indic— que por el momento su empresa no puede avanzar m‡s datos y afirm— que en los pr—ximos meses se dar‡ a conocer una decisi—n definitiva al respecto. "Si decidimos fabricar coches elŽctricos en Europa, todas las plantas eficientes ser‡n candidatas, y entre ellas las espa–olas", apunt—.

TambiŽn destaca Gales que desde el consorcio PSA han mantenido contactos con el Gobierno espa–ol sobre la posibilidad de fabricar autom—viles elŽctricos en sus plantas instaladas en Espa–a, por lo que reafirm— que las instalaciones de Madrid y de Vigo son candidatas para asumir la fabricaci—n de este tipo de veh’culos.

Vigo acoge la nueva gama de veh’culos por su labor
En cuanto a los modelos de entrada a la gama adjudicados recientemente a la factor’a de Vigo, Gales afirm— que esta decisi—n representa "un reconocimiento" a la labor de los trabajadores de esta instalaci—n. En este sentido, destac— que PSA ha elegido Vigo para esta tarea por tener unos costes un 25% menores que las instalaciones francesas y por disfrutar de una mejor situaci—n log’stica respecto a los pa’ses a los que se exportar‡, principalmente, en el Norte de çfrica. Por otro lado, el vicepresidente ejecutivo de la corporaci—n automovil’stica apunt— que PSA trabaja en el desarrollo de nuevas tecnolog’as m‡s eficientes sobre la base de tres pilares principales, como son los motores tŽrmicos, los h’bridos diŽsel y los autom—viles elŽctricos.

De esta forma, apunt— que su empresa est‡ trabajando en la mejora de sus motores tŽrmicos, con el fin de reducir sus emisiones y sus consumos, adem‡s resalt— la importancia de la llegada de una versi—n h’brida diŽsel, que se montar‡ por primera vez en el 3008, y destac— que su empresa tambiŽn est‡ impulsando los coches elŽctricos, cuyas primeras unidades llegar‡n al mercado a finales de a–o. Por otra parte, Gales se–al— que el grupo galo mantiene las previsiones de mercado para el presente ejercicio y estima que 2010 cerrar‡ con una ca’da de en torno al 9%, debido al fin de las ayudas a la compra por parte de los pa’ses. No obstante, apunt— que en este escenario su empresa trabaja con el objetivo de aumentar su cuota de mercado.