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Estabilidad de las ventas en el primer semestre de 2007 de PSA Peugeot Citroën

noticiasgalicia.29/06/07.-  Con 1 764 000 vehículos (1 000 000 Peugeot y 764 000 Citroën) vendidos en el mundo entero en los seis primeros meses del año 2007, las ventas mundiales (vehículos montados y elementos sueltos) de PSA Peugeot Citroën son estables. Este resultado muestra los buenos resultados de las ventas de vehículos montados (+1,7%), en especial en el extranjero (+7%) y una estabilidad de las ventas en Europa, que permite al grupo ganar 0,2 puntos de cuota de mercado, pero también una disminución de las ventas de elementos sueltos (-23%). Los éxitos comerciales del Peugeot 207 y los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso contribuyeron ampliamente a invertir la tendencia de los resultados comerciales del grupo en Europa. El contexto se caracterizó por un ligero retroceso del mercado europeo (-0,8%), la apreciación del euro frente al yen y un entorno altamente competitivo.

En Europa occidental (18 países): mayor cuota de mercado (VT + VPL)

En un mercado europeo (VT+VPL) que registro un ligero retroceso del 0,8% en el primer semestre de 2007, las matrículas de PSA Peugeot Citroën aumentan un 0,9%, llegando a 1 277 000 unidades, repartidas en 675 000 Peugeot y 601 000 Citroën. En un contexto comercial difícil, la cuota de mercado del grupo progresa y se sitúa en el 14,2% (7,5% para Peugeot, 6,7% para Citroën) del mercado europeo, frente al 14,0% en el primer semestre de 2006 y al 13,7% en el segundo semestre de 2006. PSA Peugeot Citroën es el segundo constructor europeo de coches de turismo y el primer constructor de vehículos profesionales ligeros. En Francia, en un mercado que perdió un 1,9%, la cuota de mercado del grupo aumenta perceptiblemente al 31,6% (31,1% en el primer semestre de 2006) con 417 000 matrículas. En España, PSA Peugeot Citroën, con una cuota de mercado del 20,3%, confirma su posición de primer constructor en el mercado español. Con 202 000 matrículas, en un contexto de mercado en retroceso del 1,3%, el grupo registra un incremento del 2,5% de sus matrículas y gana 0,7 puntos de cuota de mercado. En Italia, tercer mercado del grupo en volumen, en un contexto de mercado nuevamente en crecimiento (+4,8%), la cuota de mercado del grupo aumenta fuertemente y pasa del 9,6% al 10,3%. Con 157 000 matrículas, el grupo registra un progreso de sus matrículas del 12,1%. En Reino Unido, la cuota de mercado de PSA Peugeot Citroën gana 0,1 puntos y se sitúa en el 10,5%. En un mercado en alza del 2,1%, las matrículas del grupo crecen un 2,7%, llegando a 152 000 unidades. En Alemania, la cuota de mercado del grupo es del 5,6%. En un mercado en fuerte baja (-8,1%) debido al aumento del IVA, las matrículas del grupo bajan un 11,2%, hasta 94 000 unidades.

En los mercados fuera de Europa occidental: las ventas de vehículos montados aumentan un 7%
Fuera de Europa occidental, las ventas de coches y elementos sueltos, a 530 000 unidades (357 000 Peugeot y 173 000 Citroën) son estables respecto al primer semestre de 2006, representando el 30% de las ventas mundiales del grupo. Exceptuando los elementos sueltos, las ventas del grupo aumentan en el extranjero un 7% gracias a una aceleración del crecimiento del grupo en sus zonas de desarrollo prioritarias.
En América Latina, en un contexto de fuerte crecimiento de los mercados automovilísticos, las ventas de PSA Peugeot Citroën son de 117 000 vehículos, es decir un incremento del 12%. En Brasil, las matrículas del grupo ganan un 22%, llegando a 55 000 unidades, y su cuota de mercado alcanza el 5,3%. En Argentina, las ventas del grupo aumentan un 26% y su cuota de mercado 0,5 puntos, situándose así en el 15,2%.
En China, en un mercado boyante (+26,3%) y tras un año 2006 en el que se alcanzó su objetivo de 203 000 vehículos vendidos (+63%), Dongfeng Peugeot Citroën Automobile alcanza en el primer semestre de 2007 una cuota de mercado del 4%. En un contexto de guerra de precios desencadenada en marzo, DPCA ha asegurado sus márgenes y sus ventas aumentan solo un 2%, llegando a 103 000 vehículos. Un plan de producto consistente así como un desarrollo agresivo de la red de distribución permitirán consolidar las ventas. En Europa del Este, los mercados siguen creciendo.
Las ventas del grupo ganan un 18% y llegan a 105 000 unidades. En los 6 países principales de Europa central (Polonia, Hungría, República Checa, Eslovenia, Croacia y Eslovaquia), en mercados en alza del 8,2%, el grupo aumenta un 15,7% y alcanza una cuota de mercado del 12,1% con 59 000 coches vendidos.

Perspectivas para 2007
En Europa occidental, el grupo debería seguir su progresión gracias sobre todo a los éxitos comerciales de los Peugeot 207 y 207CC, los C4 Picasso y Grand C4 Picasso y los próximos lanzamientos de los Peugeot 4007, 308 et 207 SW, así como del Citroën C Crosser. Fuera de Europa occidental, en un contexto de mercado que permanecerá sin duda globalmente favorable, y teniendo en cuenta la ampliación de la oferta del grupo, PSA Peugeot Citroën continuará su crecimiento.

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