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El
presidente de PSA Peugeot-Citroën señala que la plantilla de la
factoría viguesa disminuirá
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Christian
Streiff
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noticiasgalicia.17/01/08.- El
consorcio automovilístico francés PSA Peugeot-Citroën ha realizado
una inversión de 218 millones de euros en la adaptación de su planta
de Vigo para la producción de la nueva generación de los modelos
Peugeot Partner y Citroën Berlingo, según informó el director de
la instalación, Pierre Ianni, durante la presentación de ambos modelos.
El máximo responsable de la factoría gallega apuntó que esta inversión
es parte de una partida de 326 millones de euros destinada al plano
industrial. Además, del capital total comprometido en la planta
de Vigo, 108 millones de euros se han destinado a la construcción
de nuevos talleres y a la adquisición de herramientas. Estos 326
millones de euros forman parte de la inversión total realizada por
el grupo PSA en el desarrollo de estos dos modelos, que se ha elevado
a 660 millones de euros, de los que 334 millones de euros se han
dedicado a las acciones de investigación y desarrollo.
La compañía automovilística explicó que el potencial industrial
de estos vehículos, que convivirán durante años con sus predecesores
y que serán lanzados al mercado en abril, se eleva a 300.000 unidades
al año. La instalación de PSA Peugeot-Citroën en Galicia fabricó
547.000 unidades de todos sus modelos --los Citroën C4 Picasso,
Grand C4 Picasso, Xsara Picasso, y Berlingo y el Peugeot Partner--
durante el pasado ejercicio, lo que supone un aumento del 20% frente
a los datos de 2006 y un récord.
VOLUMEN DE EMPLEO
Por otro lado, el máximo responsable del consorcio PSA, Christian
Streiff, en un encuentro con periodistas, señaló que la actual plantilla
de la factoría de Vigo "tenderá" a bajar, como parte de la estrategia
de la multinacional destinada a aumentar la productividad. Streiff
resaltó que no existe un plan de bajas no traumáticas como se está
produciendo en Francia y señaló que la plantilla de la factoría
de Vigo "puede disminuir" en el futuro, aunque siempre en los niveles
más reducidos posibles, con el fin de aumentar la productividad
y en relación con las ventas de sus modelos. "No será una disminución
brutal", añadió el presidente de PSA, al tiempo que subrayó que
su empresa trabaja bajo un planteamiento de máximos y de mínimos,
es decir, buscar la máxima producción con el mínimo de efectivos
necesario.
No obstante, resaltó la confianza del grupo en la instalación productiva
gallega, puesto que el objetivo es que se convierta en la planta
más competitiva de Europa en los próximos años, gracias a las inversiones
y la mejora de su organización. El presidente del consorcio señaló
que la previsión de la compañía es que la producción de la planta
de Vigo aumente en unas 20.000 unidades al año, para lo que potenciará
la competitividad de su planta, a través de inversiones y de la
mejora de la organización de la misma.
Por último, Streiff señaló que la otra instalación de la compañía
en España, la que se encuentra en Villaverde (Madrid), está en estos
momentos en una situación de sobrecapacidad e indicó que PSA está
invirtiendo en esta fábrica para mejorar su competitividad. Además,
apuntó que la continuidad de la misma está garantizada con la producción
del Peugeot 207 CC.
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