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Freire
está construyendo una patrullera para la Secretaría
General de Pesca Marítima
Freire está construyendo un buque de vigilancia y apoyo a la flota
para la Secretaría General de Pesca Marítima, que depende del Ministerio
de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), y un arrastrero congelador
para Pescanova. Ambos buques serán entregados en 2004.
El buque de vigilancia y apoyo es la tercera patrullera que Freire
construye para la Secretaría General de Pesca, para la que también
construyó en su día el "Alborán" y el "Arnomendi" entregado en el
año 2000. El nuevo buque, al igual que el "Alborán" y el "Arnomendi"
será operado por la Armada.
Luis Barreras, director comercial de la factoría, manifestó a FARO
que el citado buques "es prácticamente gemelo al "Arnomendi".
Tienen 66,5 metros de eslora, 11 metros de manga, 9,7 metros de puntal
a la cubierta de helicóptero , 7,2 metros de puntal a la cubierta
superior y 4,40 metros de calado.
Puede alcanzar 17 nudos de velocidad, lleva un motor propulsor de
2.400 kilowatios y tiene autonomía para 24.000 millas.
La tripulación estará compuesta por 44 personas entre dotación, inspectores
de pesca y personal médico.
Para poder realizar labores de vigilancia y apoyo a la flota el citado
buque dispone de una plataforma para helicópteros y un gancho de remolque.
Posee un sistema contra incendios con dos monitores, dos botes de
rescate, quirófano y gimnasio.
Por otra parte el arrastrero congelador que Construcciones Navales
Paulino Freire está haciendo para Pescanova tiene 74,5 metros de eslora,
12,5 metros de manga, 7,65 metros de puntal a cubierta de arrastre,
9,95 metros de puntal a cubierta de castillo y un motor propulsor
de de 3.000 kilowatios.
Además Freire ha puesto la quilla y ha comenzado a construir el arrastrero
congelador "Playa Pesmar 2" para Pesquerías Marinenses. Este barco
tiene 70,9 metros de eslora, 12,5 metros de manga, 5,2 metros de puntal
a cubierta principal, 5,6 metros de puntal a cubierta superior y 4,57
metros de calado.
Podrá alcanzar una velocidad máxima de 14 nudos y dispondrá de un
motor propulsor de 2.433 caballos.
Faenará en caladeros situados en aguas del Atlántico Sur y su tripulación
estará compuesta por 34 personas .La capacidad de carga es de 1.462
metros cúbicos de pescado, mientras que la capacidad de congelación
será de 44 toneladas de pescado elaborado al día en 6 túneles y 2
armarios de congelación.
(farodevigo)
09/09/03 |
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