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Monbús
pujará en el proceso de privatización de la empresa
alemana DTG
La
compañía líder en Galicia en el transporte de viajeros por carretera
Monbus, que preside Raúl López, participará en la puja para hacerse
con la empresa propietaria del transporte público por carretera de
Alemania, una compañía que atiende 800 destinos en 34 países. Para
incrementar las opciones para hacerse con las gestión de Deutsche
Touring GmbH (DTG), Monbus y otras cuatro compañías constituyeron
un pool, que lleva el nombre de Eursor. El consorcio está formado
por las empresas portuguesas de transporte de viajeros Internorte
e Intercentro, y las españolas Alsa, líder del sector del transporte
por carretera y con sede en Asturias, y Linebus, de capital valenciano.
"La participación de capital es muy pareja entre todas las empresas",
según manifestó ayer Raúl López, presidente de Monbus.
Según informan fuentes de Alsa, DTG es la filial de autobuses de la
empresa pública de los ferrocarriles alemanes Deutsche Bahn Ag (DB).
Con sede en la ciudad alemana de francfort, su actividad se centra
en la explotación de líneas internacionales desde Alemania. En la
actualidad sus líneas atienden 800 destinos en 34 países europeos,
a través de la gestión de 127 líneas de transporte internacional y
en el año 2003 los kilómetros recorridos ascendieron a 37,4 millones.
La oferta hispano-portuguesa conformada por empresas de capital privado
competirá en esta privatización contra otras dos pujas, presentadas
por filiales de empresas públicas de ferrocarriles de Francia y Austria.
En concreto las presentadas por la francesa Eurolines, participada
por los ferrocarriles públicos franceses SNCF, y por la empresa de
los correos austríacos, filial de los ferrocarriles públicos OSB.
Raúl López aseguró ayer que Monbus hace "un gran esfuerzo, pero si
queremos consolidar el grupo estamos obligados a participar en Europa,
por muchas dificultades que se presenten. Y la mejor manera de hacerlo
es junto a otras empresas".
Y no es extraño que Monbus y Alsa vayan juntas al concurso de privatización
promovido por las autoridades germanas. La unión hace la fuerza. La
presencia de cinco compañías ibéricas en el pool hace que éste gane
enteros. Monbus mantiene muy buenas relaciones con Alsa, líder en
España y una de las firmas más pujantes del sector del transporte
de viajeros en Europa. Recientemente el presidente de la firma asturiana,
Jorge Cosmen, destacaba los vínculos con la firma que preside Raúl
López. "Tenemos es una magnífica relación con el principal operador
gallego, que es Monbus".
(laopinióndeacoruña)
13/10/04 |
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