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Jeanne
Picard, presidenta de la Asociación Stop Accidentes Galicia:
"En
Galicia, hay un problema cultural de resignación con los accidentes"
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"Las
competencias para la comunidad no van a quitar muertes en la carretera,
no van a solucionar el problema"
¿Por qué en Galicia no funciona el carnet por puntos como en
otras comunidades?
Yo creo que hay un problema cultural de fondo, mucha resignación,
hablamos de la fatalidad y eso no va con el tráfico. No nos podemos
resignar, el accidente se puede evitar. No lo manda Dios, ni es
culpa de la carretera, o del otro. Tenemos que empezar a pensar
que nosotros somos los verdaderos responsables de nuestra conducta.
¿Alcohol y jóvenes es la fórmula más peligrosa en Galicia? Sí,
pero no vayamos a criminalizar a los jóvenes, la gran mayoría son
víctimas inocentes, hay gente de 40 años y más que conducen con
el alcohol o la droga, no es el retrato de la juventud ni muchísimo
menos. Los que provocan los accidentes de tráfico son una minoría
que yo llamo delicuentes porque no respetan las normas y causan
muertes, son verdaderos asesinos.
Usted pide tolerancia cero para este tipo de comportamientos, ¿cómo
contra la violencia de género?
Claro que sí, y eso que las cifras no son ni comparables, 300 muertos
en un mes en la carretera. Por eso, nosotros hablamos de violencia
vial porque la gran mayoría son víctimas inocentes, no lo podemos
olvidar. Tiene que haber un movimiento de civismo y responsabilidad
social.
¿Qué debe hacer la Administración pública en este sentido?
Pues, aparte de las campañas, actuar en involucrar a todos, como
en el plan que ha puesto ahora en marcha la Xunta. Me alegro de
que se estén tomando medidas desde arriba, el Gobierno se está haciendo
responsable pero también es responsabilidad de todos.
¿Hasta ahora faltaba esa actuación pública?
Claro, faltaba la imagen de un Gobierno que tomase las riendas y
se pusiese a trabajar. P.-¿Cree que las competencias de
tráfico para Galicia mejorarían la gestión?
No, de momento, no, no creo. Las competencias en educación, juventud,
sanidad y territorio ya se tienen, ¿que más competencias quieren
para actuar ya?. Las competencias no van a quitar muertes en la
carretera, no van a solucionar el problema. Ahora mismo hay muchas
competencias que ya se pueden poner en marcha.
¿Es muy importante el estado de las carreteras?
No tanto, y no olvidemos que la gran mayoría de ellas son de la
Xunta aunque hay una herencia de muchísimos años de no hacer nada
desde el Gobierno del PP. Lo que es muy importante es la justicia,
si la justicia no actúa porque hay una impunidad total en las carreteras,
la sociedad no lo va a entender.
¿Hay que incrementar las sanciones y las penas de cárcel?
Para los delicuentes sí, que sepan que pueden ir a la cárcel si
ponen en peligro la vida de los demás. ¿Es que no va a la cárcel
uno que te roba el bolso?. La impunidad legal tiene que terminar
y que, además de los puntos, quiten el carnet y el coche, el arma,
al que es un delincuente y pone vidas en peligro.
Con las medidas que se están adoptando ahora ¿estamos en el buen
camino?
Sí, desde luego, alguna esperanza tenemos porque no se había hecho
nada y ahora están poniendo la primera piedra. Aunque, por desgracia,
en tráfico los resultados son a muy largo plazo, pero si salvamos
una vida algo salvamos. ¿Cómo se puede asumir 300 muertos en la
carretera en un mes? No lo asumiríamos si fuese por una catástrofe
natural o un atentado.
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