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Tráfico destaca que esta última campaña confirma
una tendencia "ligeramente descendente" del número
de sanciones impuestas desde 2005 por la Guardia
Civil por este factor de riesgo, año en el que
hubo 25.000 infractores más que ahora. Durante
los quince días que ha durado el dispositivo,
siete conductores han incurrido en delito por
exceder en más de 80 kilómetros por hora la velocidad
permitida en la vía, hecho por el que han sido
puestos a disposición judicial.
Uno de estos casos es el de un conductor de un
Audi A-8 que circulaba a 226 kilómetros por hora
por la radial R-3 cuando fue interceptado por
un equipo radar de la Guardia Civil. Esta persona
rebasaba en 106 kilómetros por hora la velocidad
permitida, por lo que se le ha imputado un delito
contra la seguridad vial por conducción temeraria.
Para esta campaña, la Guardia Civil ha contado
con 264 radares móviles, además de los fijos,
lo que ha supuesto un control sobre 2.000 puntos
de las carretas españolas, excepto en las comunidades
de País Vasco y Cataluña, que tienen las competencias
transferidas. Del total de denuncias, seis de
cada diez fueron notificadas a los conductores
en el momento de la infracción por los agentes.
En cuanto al tipo de vía, el 45 por ciento de
los vehículos fueron vigilados en carreteras convencionales,
el 43 por ciento en vías de alta ocupación y el
12 por ciento en travesías.
Según los datos de la DGT, la velocidad está presente
en el 27 por ciento de los accidentes mortales
y, si los conductores respetaran los límites de
velocidad, se podrían evitar unos 900 muertos
al año. Además, Tráfico recuerda que, tras la
entrada en vigor de la reforma penal en materia
de seguridad vial, exceder los límites de velocidad
permitidos acarrea multas de entre 90 y 600 euros
y puede suponer la pérdida de puntos, la retirada
del carné de conducir y el ingreso en prisión.
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