lunes 10/5/21

Acuerdo para promocionar el Puerto Exterior de Punta Langosteira

El Puerto Exterior debe ser una “estructura de carácter metropolitano” que tenga un gran “potencial para la creación de empleo, la reindustrialización de la provincia y la potenciación del turismo”, así es como esperan que sea el nuevo puerto coruñés, tanto para la Autoridad portuaria como para la Diputación de A Coruña, que ven en estos dos aspectos dos pilares “importantes” que justifican la operación de traslado del puerto interior a la nueva dársena portuaria.

El Puerto Exterior debe ser una “estructura de carácter metropolitano” que tenga un gran “potencial para la creación de empleo, la reindustrialización de la provincia y la potenciación del turismo”, así es como esperan que sea el nuevo puerto coruñés, tanto para la Autoridad portuaria como para la Diputación de A Coruña, que ven en estos dos aspectos dos pilares “importantes” que justifican la operación de traslado del puerto interior a la nueva dársena portuaria. 

Con esta idea han sellado esta mañana su encuentro Martín Fernández Prado, presidente de la Autoridad Portuaria, y Valentín Fernández Formoso, presidente de la institución provincial coruñesa, una reunión que supone cerrar otro círculo de proximidad con las administraciones que tienen algo que decir sobre la nueva ubicación del Puerto.   

La cumbre entre el Puerto y la Diputación también ha coincidido en destacar que Punta Langosteira es un lugar apropiado para explorar y explotar la alternativa de las energías verdes, con el fin de que esta apuesta logre finalmente ser una “referencia en el ámbito de las nuevas tecnologías renovables”.

Para implantar este nuevo modelo de negocio entorno a las energías renovables, Martín Fernández Prado ya se ha reunido esta semana con la Xunta de Galicia con la que trabaja para presentar un proyecto de transición energética que tenga acceso a los nuevos fondos europeos Next Generation, según anunció desde la Consellería de Economía, Empresa e Innovación.

La elaboración de un nuevo Plan Estratégico para reenfocar el futuro del puerto es una de las bazas sobre las que quiere profundizar el nuevo presidente portuario para afrontar la caída de los tráficos vinculados al carbón y para ponerse a la par con el resto de Europa en el contexto de los programas de descarbonización de la economía, un plan que ya tiene un marco de trabajo y que se desarrollara entre el  2021 y el 2025.

Pero junto a este proyecto de descarbonización del medio ambiente de A Coruña, impulsado desde el puerto exterior, han hablado de poner en el mismo plano de importancia la “potenciación del sector pesquero aprovechando la salida del Reino Unido de Europa”, o el reto de “reforzar el liderazgo del puerto coruñés en el sector de determinados graneros”, como es actualmente el caso de los cereales.

La reunión entre ambos dirigentes ha servido para comenzar a hablar de la compleja operación de mudanza del puerto interior a su nueva ubicación, y han confiado en que sabrán ponerse de acuerdo para lograr la integración de los terrenos portuarios en la ciudad, para lo cual, subraya la Diputación en un comunicado, debe haber “diálogo y consenso entre las administraciones y las entidades sociales y empresariales” ya que a juicio de ambas instituciones “será determinante para que el proceso se pueda llevar a cabo con éxito”, han explicado. 

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