martes 26/10/21

Patronales y sindicatos se unen contra los cierres en concesionarios Stellantis

Las patronales Faconauto (concesionarios), Fagenauto (agentes oficiales) y Ganvam (distribución) y los sindicatos CCOO y UGT acordarán las medidas que sean necesarias para amortiguar el impacto en España del cierre de concesionarios del grupo automovilístico Stellantis (fusión de PSA y FCA).

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Las patronales Faconauto (concesionarios), Fagenauto (agentes oficiales) y Ganvam (distribución) y los sindicatos CCOO y UGT acordarán las medidas que sean necesarias para amortiguar el impacto en España del cierre de concesionarios del grupo automovilístico Stellantis (fusión de PSA y FCA).

Las patronales y los sindicatos han mostrado tras una reunión de trabajo su preocupación por la reestructuración anunciada en las redes de concesionarios de todas las marcas de Stellantis en Europa.

Además, han comunicado este martes que ponen a disposición de los concesionarios "los recursos a su alcance para proteger la actividad económica que generan las 329 empresas" vinculadas a Stellantis, que suman, según sus cálculos, más de 1.200 puntos de venta y posventa.

Las citadas organizaciones han acordado asimismo "trabajar de manera conjunta para proteger los 35.000 empleos que genera la red de distribución de Stellantis, así como su tejido empresarial y la riqueza local que representan y que está presente en toda la geografía de nuestro país".

Añaden en un comunicado que trabajarán para que los concesionarios, agentes y servicios oficiales que no continúen tras la reestructuración "puedan dejar su actividad salvaguardando sus inversiones y para que los que sigan formando parte de la red de Stellantis lo hagan en las mejores condiciones".

Sindicatos y patronales han anunciado que seguirán celebrando reuniones periódicas para analizar el desarrollo de la citada reestructuración y para coordinar futuras acciones, tanto ante el Gobierno y las administraciones españolas como en instancias europeas "para tratar de minimizar su impacto".

Stellantis tiene previsto para 2023 culminar un proceso de transición a un nuevo modelo de negocio, lo que le ha llevado, según las patronales, a cancelar los acuerdos de venta y posventa de todas sus marcas en Europa con un preaviso de dos años. 

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