El sindicato federal ferroviario de la CNT ha remitido una carta a la ministra de Fomento, Ana Pastor, en la que le pide la habilitación del sistema de seguridad ERTMS en todo el trazado del Eixo Atlántico, desde A Coruña a Vigo. En un comunicado, la CNT señala que dado que la mayoría de tramos que se van a poner en servicio son de nueva construcción y están preparados para alcanzar velocidades de 220 km/hora en ancho convencional y 250 km/hora en ancho AVE, se debe inaugurar la infraestructura con el sistema "de máxima seguridad" existente. También solicita la aplicación de las actuales tarifas, la 4 para los trenes con paradas en las grandes poblaciones del corredor y la 2 para los que hacen más paradas, así como una adecuación de los horarios a la demanda de los usuarios.
La CNT demanda, asimismo, un servicio de wifi en los trenes y más personal para la asistencia a personas con movilidad reducida, ancianos y viajeros con carros de bebé, y también de atención al viajero, intervención, circulación y venta de billetes. Otras peticiones son la adecuación de los vehículos para el transporte de bicicletas, que se reutilicen los S/599 para las líneas Vigo-Oporto, A Coruña-Ferrol, A Coruña-Monforte y Santiago-Ourense; ofertas de aparcamiento en las estaciones y un servicio de bus entre las de Guixar y Urzáiz, en Vigo.
