El PPdeG ha admitido este jueves que las “prórrogas” de la concesión de la AP-9, “a pesar de que se trata de medidas que se adoptaron en contextos determinados” para afrontar las necesidades de la infraestructura, “en esos momentos, si las analizamos desde la perspectiva actual y especialmente desde la de los usuarios de la autopista, son, lógicamente, cuestionables”.
El PPdeG se ha manifestado así en un comunicado tras la apertura, por parte de la Comisión Europea, de un procedimiento de infracción por haber prorrogado la concesión de la AP-9 sin haber hecho una licitación pública para ello, ante lo que los populares consideran que “les corresponde a las autoridades competentes dilucidar si, además de discutibles, esas decisiones vulneran la normativa europea”.
En este sentido, desde la formación, recuerdan que el Consello Consultivo de Galicia considera nulas de pleno derecho las subidas de peaje que autorizó el Gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero con José Blanco como ministro de Fomento.
Señalan así que pese a que sobre la concesión de contratos se aplicaron diferentes prórrogas, tanto por la UCD, como por el Gobierno de Felipe González y por el Ejecutivo de José María Aznar “hubo otras decisiones, como la del 2011 con el PSOE en el Gobierno, “que determinó que la ampliación de la AP-9 en Santiago y en el Puente de Rande se pagara con cargo a subidas de peajes acumulativas durante 20 años, convirtiéndola así en la autopista más cara de España”.