miércoles 25/5/22

Aplazado al 5 de octubre el juicio sobre Angrois

La vista oral del juicio sobre el descarrilamiento de un tren Alvia en Santiago de Compostela en 2013, con 80 pasajeros muertos y centenar y medio de heridos, comenzará finalmente el próximo 5 de octubre, anunciaron este martes las autoridades judiciales, al señalar que fue aplazado por petición de tres letrados.

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La vista oral del juicio sobre el descarrilamiento de un tren Alvia en Santiago de Compostela en 2013, con 80 pasajeros muertos y centenar y medio de heridos, comenzará finalmente el próximo 5 de octubre, anunciaron este martes las autoridades judiciales, al señalar que fue aplazado por petición de tres letrados.

La vista oral había sido retrasada al 20 de septiembre, después de que inicialmente fuese fijada para el pasado 11 de abril, pero los tres abogados acreditaron la coincidencia de fechas con otros procesos fijados con anterioridad.

El Juzgado de lo penal 2 de Santiago de Compostela acogerá así la vista oral del juicio en el que deben comparecer el maquinista Francisco José Garzón Amo, conductor del tren Alvia que descarriló el 24 de julio de 2013 en el barrio de Angrois, en las afueras de Santiago de Compostela; y el entonces director de seguridad en la circulación de la firma pública Adif, Andrés Cortabitarte.

El abogado de este último, así como el de la asociación de víctimas y familiares Alvia 04155 -del nombre del tren accidentado- y el de una aseguradora fueron los que pidieron aplazar una vez más el proceso judicial.

Un total de 700 testigos y peritos, incluidos 35 médicos forenses, han sido citados al juicio que el 5 de octubre iniciará el examen de pruebas relativas a la acción penal hasta el 3 de febrero de 2023, según el programa previsto.

El 7 de febrero reanudará el proceso con el examen de eventuales incidencias y posteriormente las declaraciones pendientes, para luego comenzar el proceso civil el 14 de febrero hasta mediados de junio, y a partir del 20 de ese mes concluir con los informes y las conclusiones.

El juicio analizará una de las peores catástrofes ferroviarias registradas en la Unión Europea con víctimas de varias nacionalidades, parte de las cuales efectuaban sus vacaciones en España.

El tren Alvia procedente de Madrid y con destino a Ferrol descarriló en una curva próxima a la estación de Santiago de Compostela cuando circulaba a una velocidad de más del doble de la permitida en esa zona, que estaba limitada a 80 kilómetros por hora.

El maquinista reconoció inicialmente su error al despistarse tras recibir una llamada a su teléfono móvil del revisor que viajaba a bordo y no logró frenar a tiempo.

Sin embargo, la plataforma asociativa Alvia 04155 ha reclamado reiteradamente la responsabilidad de las autoridades por la desactivación del sistema europeo de frenado automático Ertms, que podría haber evitado el descarrilamiento, y la falta de imparcialidad del la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios.

Aplazado al 5 de octubre el juicio sobre Angrois
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